Motor RR RACE 2T 125 MY 2026

Pre podporu brilantného výkonu a potreby rýchleho a presného radenia bol zavedený nový systém prevodov so zosilnenými prevodmi. Prevody s robustnou a vynikajúcou kalibráciou umožňujú malému motoru s objemom 125 ccm podávať maximum pri akejkoľvek rýchlosti (táto zmena platí aj pre dvojtaktný motor s objemom 200 ccm).

Hlavné vlastnosti modelu

• obsahuje celú sériu závodným komponentov
• osvedčený a testovaný systém odpruženia a špeciálne komponenty závodnej verzie Beta
• uzavretá kazetová vidlica Kayaba AOS s priemerom 48 mm: eloxované vnútorné diely a úpravy materiálov minimalizujú klzné trenie, zatiaľ čo nastaviteľná kompresia a tlmenie odskoku umožňujú každému jazdcovi nájsť perfektné nastavenie
• Monoshock Kayaba C46 RCU: Monoshock KYB možno považovať ako meradlo v závodnom kontexte pre svoju schopnosť absorbovať nerovnosti terénu, úroveň trakcie prenášanej na motocykel a konzistenciu výkonu, a to aj pri obzvlášť náročnej prevádzke. Jeho hydraulické nastavenie je možné plne prispôsobiť úpravou vonkajšej kompresie (vysokej aj nízkej rýchlosti) a nastavením odskoku
• rýchloupínacia predná náprava: táto súčasť, ktorú je možné okamžite rozpoznať podľa červenej eloxovanej uvoľňovacej páky z hliníka, je kľúčová pre úsporu drahocenných sekúnd v závode, keď potrebujete vymeniť pneumatiku
• zosilnené chrániče rúk: chrániče rúk sú vyrobené z dvojkomponentného materiálu a nielenže dodávajú motocyklu závodný vzhľad, ale taktiež sú obzvlášť odolné aj pri najnáročnejšom terénnom použití
• stupačky zo zliatiny Ergal: pre zaistenie maximálnej kontroly za všetkých okolností a bez straty kontaktu s motocyklom sú modely RR Race vybavené závodnými stúpačkami Ergal s vymeniteľnými oceľovými čapmi; tie sú užšie ako v minulosti, aby uľahčovali pohyb nôh, ale ponúkajú lepšie vlastnosti z hľadiska priľnavosti
• zadná rozeta s eloxovaným hliníkovým jadrom a oceľovým ozubením od ZF SPROCKETS: špičkový výkon, ľahkosť a pevnosť – perfektná kombinácia všetkých vlastností, ktoré musí mať každý závodný komponent.
• špeciálne závodné sedlo: s protišmykovým čalúnením a vreckom na dokumenty pre bezkonkurenčnú priľnavosť, pohodlie a praktickosť
• závodná grafika: aby na závodnom poli nikdy nezostala bez povšimnutia
• eloxovaná čierna radiaca páka a zadný brzdový pedál
• viečko plniaceho hrdla prevodového oleja, viečko plniaceho hrdla motorového oleja a viečko olejového filtra z eloxovaného červeného hliníka
• napínače reťaze z červenej zliatiny Ergal
• pri všetkých dvojtaktných modeloch sa Beta rozhodla zostať pri svojom rozhodnutí a zrušiť automatický zmiešavač (k dispozícii v katalógu továrenských dielov), aby minimalizovala hmotnosť motocykla